Отстраняване на дефекти

1. Точковидни дупчици (иглички, фини пори, ями)

Описание: Малки дупчици, които се получават по финишното покритие, полиестерния шприц кит или грунд филер в резултат от проникване на въздух, разтворител или влага.

Причини:

• Неправилна подготовка на обработваната повърхност;
• Замърсени маркучи за подаване на въздух;
• Лошо качество на полиестерния шприц кит или грунд филера;
• Недостатъчно зашлайфан грунд филер;
• Недостатъчно запълнени пори или шупли в полиестерния шприц кит;
• Некачествен или неподходящо подбран разредител – твърде бърз или твърде бавен;
• Неправилно сушене – обдухване на прясно положения нов слой;- Основата не е изшлайфана до гладка повърхност.

Предотвратяване:

• Почиствайте повърхността старателно преди полагане на всеки нов слой;- Уверете се, че повърхността е напълно изсъхнала преди полагане на всеки нов слой;
• Проверявайте ежедневно регулатора на налягането и въздушния компресор.
• Дренирайте водата и отстранявайте замърсяванията;- Използвайте подходящи за продукта и температурата разредители;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве, както и времето за пълно изсъхване. Не обдухвайте с топъл въздух.
• Шлайфайте до гладка повърхност преди всеки нов слой.

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте засегнатия участък;
• Нанесете кит, грунд филер и изшлайфайте до гладка повърхност.
• Пребоядисайте участъка.

2. Окисляване (киселинен дъжд, птичи изпражнения, атмосферно замърсяване, разяждане, повърхностна корозия)

Описание: Обезцветени участъци, неравномерни петна и видими следи от разяждане

на финишното покритие. Дезинтеграция (разпадане) на покритието, загуба на блясък, евентуално напукване или образуване на микро пукнатини. Химична корозия на защитния филм на боята.

Причини:

• Киселинен дъжд или повърхностна корозия в резултат от замърсявания, причинени от химическата промишленост, селското стопанство и енергетиката.  Обработените промишлени отпадъчни води може да имат киселинен или основен характер и в реакция с водата да образуват киселинни или алкални разтвори;
• Използване на почистващи препарати върху прясно боядисани повърхности;

Предотвратяване:

• Покривайте автомобила по време на съхранение;- Незабавно почиствайте и измивайте с препарат с умерено действие и вода;
• Мийте автомобила по-често;
• Избягвайте използване на почистващи препарати върху прясно боядисани повърхности;

Отстраняване на дефектите:

• Пастирайте засегнатия участък с полираща паста и полирайте;
• При сериозни дефекти, свалете боята и след като се уверите, че причинилите ги замърсявания са отстранени, пребоядисайте.

 

3. Проблеми с адхезията на  база и лак

Описание: Загуба на адхезия (сцепление) между лаковото и базовото покритие.

Причини:

• Прекомерна дебелина на филма на базовото покритие;
• Недостатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Неспазено съотношение на смесване на лака с втвърдителя;

Предотвратяване:

• Спазвайте указаното време за съхнене между всеки отделен слой от базовото покритие и преди нанасяне на лака;
• Нанасяйте базовото и лаковото покритие като спазвате съответната дебелина на филма;
• Спазвайте препоръчителното съотношение на смесване на лака с втвърдителя.

Отстраняване на дефектите:

• Изшлайфайте засегнатия участък и нанесете грунд филер, ако е необходимо, и пребоядисайте.

4. Проблеми с адхезията при пластмасови детайли

Описание: Загуба на адхезия (сцепление) между боята и повърхността на детайли, отлети от пластмаса.

Причини:

• Пластмасовата основа не е добре почистена и подготвена, не са отстранени разделителните субстанции, които намаляват сцеплението;
• Неправилно е определен видът на пластмасата;
• Неподходящ избор на грунд за пластмаса;

Предотвратяване:

• Почиствайте и обезмаслявайте надлежно пластмасовата основа;- Следвайте указанията на съответната авторепаратурна система за конкретния вид пластмаса;
• Нанасяйте препоръчителния вид грунд за тази пластмаса;
• Правете справка с техническия лист за обработка на основи от пластмаса;

Отстраняване на дефектите:

• Свалете всички нанесени слоеве от пластмасовия детайл;
• Пребоядисайте като използвате препоръчаната авторепаратурна система според вида на пластмасовата основа, която ще се боядисва.

5. Проблеми с адхезията при пластмасови детайли

Описание: Загуба на адхезия (сцепление) между боята и повърхността на детайли, отлети от пластмаса.

Причини:

• Пластмасовата основа не е добре почистена и подготвена, не са отстранени разделителните субстанции, които намаляват сцеплението;
• Неправилно е определен видът на пластмасата;
• Неподходящ избор на грунд за пластмаса;

Предотвратяване:

• Почиствайте и обезмаслявайте надлежно пластмасовата основа;- Следвайте указанията на съответната авторепаратурна система за конкретния вид пластмаса;
• Нанасяйте препоръчителния вид грунд за тази пластмаса;
• Правете справка с техническия лист за обработка на основи от пластмаса;

Отстраняване на дефектите:

• Свалете всички нанесени слоеве от пластмасовия детайл;
• Пребоядисайте като използвате препоръчаната авторепаратурна система според вида на пластмасовата основа, която ще се боядисва.

6. Обезцветяване (избелване, изменение на цвета)

Описание: Обезцветени петна по финишното покритие на места, на които преди боядисването е нанесен полиестерен кит.

Причини:

• Прекомерно количество на пероксидния втвърдител, използван в кита;

Предотвратяване:

• Използвайте втвърдител в препоръчителните количества;- Внимавайте при пресмятането и измерването на количеството на втвърдителя;
• Използвайте машина за по-добро смесване;
• Разбърквайте до получаване на еднородна смес;

Отстраняване на дефектите:

• Изшлайфайте засегнатия участък докато стигнете до кита, изолирайте с филер или епоксиден грунд и пребоядисайте.

7. Обезцветяване (избледняване, изменение на цвета)

Описание: Обезцветяване на финишното покритие, под формата на петна или цялостно изменение на цвета.

Причини:

• Процесът на дифузия (насочено движение) на разтворими пигменти във, от или през предходното покритие, който предизвиква избледняване или промяна на цвета на финишното покритие. Този дефект най-често се появява при боядисване с червени бои;

Предотвратяване:

• Пребоядисайте малък участък от оригиналното (старото) финишно покритие, за да проверите дали то ще предизвика реакция водеща до промяна в цвета на новото покритие;
• Избягвайте да пребоядисвате червени цветове в по-светли нюанси, без преди това да сте нанесли подходящ цвят грунд филер или подложка ;

Отстраняване на дефектите:

• Изшлайфайте засегнатия участък докато стигнете до оригиналното покритие, нанесете препоръчания грунд филер или подложка и пребоядисайте.

8. Образуване на мехури (балони, кипене, надуване)

Описание: Образуване на мехури след изсъхване на покритието поради локална загуба на адхезия, отлепване и повдигане на покритието.

Причини:

• Неправилен избор на разредител. Силните разтворители понякога реагират с предходния слой; – Прекалено висока температура и влажност на въздуха;
• Замърсена повърхност поради неподходящо почистване или замърсяване на маркучите за подаване на сгъстен въздух с машинно масло, вода или други замърсители;

Предотвратяване:

• Почиствайте внимателно повърхностите преди пръскане;
• Използвайте само съвместими разредители и втвърдители;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве;- Не излагайте прясно нанесени покрития на прякото въздействие на атмосферните условия;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте мехурите докато стигнете до преходния нанесен слой или до метал и пребоядисайте;- В краен случай и при по-сериозно засегнати участъци,  изшлайфайте до гол метал и пребоядисайте.

9. Помътняване (размитост, изменение на цвета)

Описание: Проявява се под формата на „размиване“ на оттенъка на цвета на боядисаната повърхност, сякаш към него е добавено мляко.

Причини:

• Пръскане на боята при ниски температури или повишена влажност на въздуха. В резултат от проникването на
• влага от атмосферния въздух се образува конденз, който се запечатва в мокрия филм;
• Използване на твърде бърз разредител;
• Използване на некачествен разредител;-  Силно течение или неподходяща циркулация на въздуха над обработваната повърхност;

Предотвратяване:

• Избягвайте да боядисвате при крайно неблагоприятни атмосферни условия, напр. при дъждовно, облачно или твърде влажно време;
• Използвайте подходящ разредител;
• Изчаквайте достатъчно време за естественото изпаряване на разтворителя;- Осигурявайте нормални температури на боядисваната повърхност,  боята и работното помещение;

Отстраняване на дефектите:

• В повечето случаи е необходимо заглаждане на повърхността и пребоядисване.

10. Напукване (при резки преходи, ръбове, фуги, канали)

Описание: Напукване на покритието в зони на резки преминавания – по краища облепени с хартиено тиксо, около фуги, канали, ъгли и др. трудни за обработка места.

Причини:

• Недобро шлайфане в зони на резки преминавания и в резултат – лоша адхезия;- Прекомерна дебелина на филма в такива зони;

Предотвратяване:

• Извършвайте надлежна подготовка на обработваната повърхност, шлайфайте старателно всички ръбове;
• Избягвайте нанасяне на слоеве с прекомерна дебелина в зони на резки преходи, по ръбове и ъгли;

Отстраняване на дефектите:

• Свалете боята от засегнатия участък, шлайфайте старателно и пребоядисайте;- Нанасяйте тънки слоеве, с указаната дебелина, като полагате всеки нов слой след добро изсъхване на предходния;

11. Кредиране (отделяне на боя във вид на прах)

Описание: Образуване на прахообразен слой по боядисаната повърхност вследствие на дезинтегриране (разпадане) на свързващото вещество, в резултат на което настъпва обезцветяване или промяна на цветовия оттенък.

Причини:

• Нарушена устойчивост на завършващото покритие поради използване на неправилен разредител;- Несъвместимост на компонентите на боята;
• Разпадане на свързващото вещество;
• Загуба на контакт на свързващото вещество с пигментите;- Продължително излагане на въздействието на атмосферните условия, на слънчевите лъчи и на пренасяните по въздуха замърсители води до естествено разпадане на пигментните покрития.

Предотвратяване:

• Използвайте препоръчаните продукти;
• Избирайте разредител, който е най-подходящ за конкретните условия на приложение;
• Разбърквайте добре боята;
• Избягвайте излагане на прякото въздействие на силна слънчева светлина;

Отстраняване на дефектите:

• Леко засегнатите участъци могат да се обработят чрез полиране. По-сериозно засегнатите участъци може да се обработят чрез пастиране;- Ако дефектът не може да бъде отстранен, пребоядисайте засегнатия участък.

 

12. Микропукнатини (напуквания)

Описание: Поява на множество еднотипни, недълбоки пукнатини по повърхността на финишното покритие, поради прекомерно натоварване. Пукнатините не проникват в завършващото покритие, а са повърхностно разпространени, като образуват малки звездообразни фигури, свързани помежду си.

Причини:

• Недобро смесване на финишното покритие;
• Недостатъчно количество разредител, некачествен или неподходящ разредител;
• Прекомерна дебелина на филма;
• Нанасяне на втория слой преди изсъхването на първия или прекомерна дебелина на първия слой;
• Недостатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Новото покритие не е съвместимо със старото;

Предотвратяване:

• Проверявайте дали новата финишно покритие е съвместимо със старото покритие;
• Нанасяйте слоеве със средна дебелина, а не на прекалено дебели слоеве;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве, както и времето за пълно изсъхване;
• Разбърквайте добре финишното покритие;- Използвайте само препоръчаните разредители и втвърдители;
• Внимателно следвайте указанията на Техническата спецификация;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте засегнатия участък до гладка и здрава повърхност и пребоядисайте;
• Ако пукнатините не могат да бъдат отстранени чрез шлайфане, отстранете всички нанесени слоеве до гол метал и пребоядисайте.

13. Дребни наранявания (удари от малки камъчета)

Описание: Наранявания по лаково-бояджийското покритие, поради отлепяне на малки частици от повърхността вследствие на удари нанесени от малки камъчета, твърди и остри дребни обекти.

Причини:

• Малки камъчета, твърди и остри дребни обекти по пътната настилка нанасят удари по лаково-бояджийското покритие на автомобила, докато той се движи с висока скорост;

Предотвратяване:

• Включвайте еластичен филер или еластификатор към авторепаратурната система. Отделяйте особено внимание на предната част на капака на двигателя, долната част на купето и около калниците и гумите на автомобила;
• Осигурявайте защита на автомобилите при превозване и транспортиране;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте засегнатия участък, нанесете кит и пребоядисайте.

14. Облаци (промяна на цвета, флотация на пигменти, „сияещ“,  „протрит“, „петнист“ ефект, разпокъсаност, нееднаквост, неравномерност на цвета, раиране)

Описание: Проявява се най-често при работа с боя металик, поради  движение на съдържащите се в боята частици, в резултат на което се получава нежелан оптичен ефект, наподобяващ облаци или ивици.

Причини:

• Неподходящ или некачествен разредител;- Боята не е разбъркана до получаване на еднородна смес;
• Неправилна техника на пръскане на боята- пистолетът е бил твърде близо до боядисваната повърхност;
• Неправилна настройка на бояджийския пист олет, неправилно налягане или неравномерно разпределение от дюзата;
• Прекалено студена или топла повърхност;
• Недостатъчно време за съхнене на боята преди нанасяне на лаковото покритие;

Предотвратяване:

• Използвайте разредител, който е подходящ за работните условия;
• Разбърквайте боята много добре;
• Задавайте правилни настройки на бояджийския пистолет, прилагайте подходящата техника на пръскане при
• правилното налягане;
• Не нанасяйте база металик на твърде дебел слой;
• Спазвайте техниката на нанасяне, препоръчана в Техническата спецификация;

Отстраняване на дефектите:

• Оставете базата да изсъхне и нанесете един или два слоя на мъгла;
• Ако дефектът остане видим и след нанасяне на лаковото покритие, оставете лака да се втвърди, шлайфайте и пребоядисайте.

15. Несъответствие в цвета (разлика, несъвпадение между получения и желания нюанс)

Описание: Цветът на пребоядисаните детайли не съвпада с цвета на оригиналната боя.

Причини:

• Неправилна техника на нанасяне и/или неподходяща боя;- Г решка в използваната формула за оцветяване;
• Използване на грунд филер с неподходящ цветови нюанс;
• Недобро разбъркване на боята;- Вариация на цвета на фабричното покритие;

Предотвратяване:

• Полирайте съседни детайли, за да проверите цвета; – Проверявайте цветовите разновидности и избирайте правилната формула за цвета;
• Избирайте грунд филер с правилния цветови нюанс;
• Разбърквайте боята много добре;
• Напръскайте пробно някой детайл и сравнете цветовете, преди да напръскате целия автомобил;
• Задавайте правилни настройки на бояджийското оборудване, прилагайте подходяща техника на нанасяне;

Отстраняване на дефектите:

• Изшлайфайте повърхността и пребоядисайте като използвате правилния цвят.

16. Корозия (ръждясване, ръжда под боята)

Описание: Корозията по повърхности от метал води до образуване на мехури, обезцветяване, разпадане и загуба на адхезия на лаково-бояджийското покритие към повърхността, в резултат на което то се отлепя, особено по ръбовете на панелите, съединителни шевове и монтажни съединения по каросерията.

Причини:

• Неподходяща предварителна подготовка на металната повърхност;-  Замърсяване на металната повърхност непосредствено преди третиране;
• Непълно отстраняване на ръждата преди боядисване;
• Наранявания по боята вследствие на удари от дребни камъчета или драскотини;- Излагане на повърхности от гол метал на въздействието на околната среда;
• Нанасяне на полиестерен кит върху повърхност от гол метал и мокро шлайфане;

Предотвратяване:

• Третирайте повърхности от метал с подходящи продукти за предварителна подготовка; – Не излагайте повърхности от гол метал на въздействието на околната среда или ги третирайте веднага след това;
• Ремонтирайте наранявания от камъчета и надрасквания колкото възможно най-бързо, преди образуване на ръжда;
• Преди боядисване, обработвайте повърхности от метал с правилния вид грунд (грунд за временна защита, грунд филер или епоксиден грунд); – Използвайте правилния метод на шлайфане за полиестерни китове;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте боята до гол метал, отстранете ръждата, нанесете правилния грунд и  пребоядисайте.

17. Напукване (нацепване)

Описание: Накратко, нацепване на сухия филм на лаково-бояджийското покритие. По специално, когато пукнатините проникнат в поне един от слоевете и може да се очаква, че ще доведат до цялостно разпадане на покритието.

Причини:

• Прекомерна дебелина на филма;
• Недостатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Неподходящ или некачествен разредител;
• Недостатъчно разреждане;
• Използване на повече втвърдител от необходимото или неправилно съотношение на смесване;
• Въздействие на старото покритие или стари поправки по боята;
• Нанасяне на термореактивна боя върху недостатъчно втвърден слой или термопластична акрилна боя;
• След нанасяне на материала е изтекло отвореното време за работа с него;
• Нанасяне върху много студена повърхност;

Предотвратяване:

• Използвайте правилния разредител, втвърдител и спазвайте указаното съотношение на смесване;
• Разбърквайте боята много добре;
• Подготвяйте надлежно обработваната повърхност;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве, както и времето за пълно изсъхване;- Осигурявайте нормални работни условия. Избягвайте да пръскате с пистолет в студено време;

Отстраняване на дефектите:

• Ако е засегнато само завършващото покритие, шлайфайте засегнатия участък до гладка повърхност и пребоядисайте;
• При по-сериозни проявления, свалете боята до гол метал и нанесете съответната авторепаратурна система;

18. Кратери („рибeшки очи“ , следи от силикон)

Описание: Образуване на малки кратери като дупки при полагане на финишното покритие. В центъра им често има някакъв вид замърсяване.

Причини:

• Недобре подготвена повърхност, обикновено замърсена с остатъци от силикон или восък по повърхността на субстрата;
• Други източници на замърсяване, като греси, прах, засъхнал сапун, почистващи препарати или попаднало машинно масло в маркучите за подаване на сгъстен въздух;

Предотвратяване:

• Отстранявайте всякакви остатъци от силикон или восък като почиствате старателно повърхността със специално предназначен за целта обезмаслител. Не оставяйте обезмаслителя да засъхне върху повърхността , а отстранявайте веднага с чист сух парцал;
• Почиствайте редовно бояджийското оборудване;

Отстраняване на дефектите:

• След втвърдяване на засегнатия боядисан участък, отстранете боята чрез шлайфане и пребоядисайте;
• При по-сериозни проявления може да се наложи да добавите антисиликонова добавка;

19. Големи пукнатини (напуквания)

Описание: Пукнатини, които на външен вид приличат на микропукнатините, но се различават по това че са по-дълбоки и широки.

Причини:

• Новото покритие е несъвместимо със старата боя;
• Нанасяне на твърде дебели слоеве, прекомерна дебелина на филма;
• Нанасяне на втория слой преди изсъхването на първия или прекомерна дебелина на първия слой;
• Недостатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Неподходящ разредител, недостатъчно разреждане;
• Недобавяне на втвърдител при смесване на 2К финишни покрития ;

Предотвратяване:

• Проверявайте дали новата боя е съвместима със старото покритие;
• Нанасяйте боята на слоеве със средна дебелина, а не на прекалено дебели слоеве;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве, както и времето за пълно изсъхване;
• Разбърквайте добре боята;
• Използвайте само препоръчаните разредители и втвърдители;
• Внимателно следвайте указанията на техническата спецификация;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте засегнатия участък до гладка и здрава повърхност и пребоядисайте;
• Ако пукнатините не могат да отстранени чрез шлайфане, отстранете всички нанесени слоеве до гол метал и пребоядисайте.

20. Замърсявания (частици, гранули, песъчинки, семки, лунички)

Описание: Неравност по лаково-бояджийското покритие поради попадането на чужди частици с различен размер върху повърхността или във вътрешността на филма.

Причини:

• Замърсители, пренасяни по въздуха попадат във вътрешността на нанесения филм по време на пръскане на боята или след това;
• Прах и замърсявания от шлайфане, от облеклото и т.н.;
• Необезпрашаване на повърхността преди боядисване;
• Попадане на замърсители в незатворени кутии с боя или на ръжда от самите кутии;
• Съхранение на боята в нечисти контейнери;
• Недобро филтриране на сгъстения въздух;- Прекомерна мъгла от аерозоли в камерата за боядисване;

Предотвратяване:

• Поддържайте чистота в камерата за боядисване и почиствайте оборудването;
• Почиствайте и обдухвайте автомобила преди боядисване;
• Носете специални гащеризони за професионално боядисване;
• Минете с восъчна кърпа преди да започнете да боядисвате;
• Прецеждайте боята след смесване;

Отстраняване на дефектите:

• Оставете боята да изсъхне напълно, първо пастирайте с по-силно абразивна полирпаста, а след това полирайте;
• При по-сериозни проблеми, шлайфайте и пребоядисайте.

21. Сух слой – Структурен слой

Описание: Повърхностен дефект, при който боядисаната повърхност добива грапава, леко зърнеста текстура, обикновено без блясък. Боята се отлага на повърхността в прахообразен вид.

Причини:

• Неподходящ избор на разредител и/или втвърдител;
• Неправилен вискозитет;
• Неправилна техника на нанасяне. Твърде бързо пръскане или по време на нанасяне, пистолетът е бил твърде
• отдалечен от боядисваната повърхност;
• Твърде високо налягане;
• Неподходяща интензивност на циркулация на въздуха в камерата за боядисване или в зоната на пръскане;

Предотвратяване:

• Използвайте правилния втвърдител и разредител;
• Спазвайте точно указаното съотношение на смесване;
• Прилагайте правилна техника на пръскане;
• Осигурявайте подходящи работни условия в зоната на боядисване;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте, пастирайте с по-силно абразивна полирпаста, а след това полирайте;
• При по-сериозни проблеми, свалете финишното покритие и пребоядисайте.

22. Рязко очертани по контура петна на боядисаната повърхност

Описание: Промяна в текстурата и блясъка на участъци от боядисаната повърхност. Засегнатите участъци са с ясно очертани контури.

Причини:

• Неправилно смесване на полиестерния кит или грунд филера;
• Прекомерна дебелина на филма на базовия слой. Базовият слой не е оставен да изсъхне добре, в резултат на което в него е проникнал разтворител от нанесения отгоре финишен слой;
• Използване на техника на нанасяне „мокро-върху-мокро“ върху полиестерния кит;
• Недостатъчно сушене;
• Неправилно сушене, пръскане на боята под неправилен ъгъл;
• Използване на неподходящ или некачествен разредител;
• Използване на много груба шкурка;

Предотвратяване:

• Спазвайте указаните съотношения на смесване на кита и грунд филера;
• Нанасяйте кита на по-тънки слоеве. При нанасяне на кита на твърде плътни слоеве, той ще се свие и ще доведе до разслояване по краищата (граница);
• Не използвайте върху полиестерни китове продукти, които изискват техника на нанасяне „мокро-върху-мокро“;
• Нанасяйте грунд филера на ръце с нормална дебелина при спазване на указаното време за съхнене;- Използвайте само препоръчания вид разредителите;
• Използвайте шкурка с подходяща едрина на абразивното зърно;

Отстраняване на дефектите:

• Свалете боята от засегнатия участък и пребоядисайте.

23. Боята не покрива достатъчно (потъмнява, прозира)

Описание: В участък, в който е извършена частична поправка, базовият слой прозира през нанесеното върху него финишно покритие.

Причини:

• Използване на повече разредител от необходимото;
• Недостатъчна дебелина на филма на бояджийското покритие;
• Боята не е смесена и/или разбъркана добре;
• Неправилна техника на пръскане;
• Неподходящо осветление в камерата за боядисване;

Предотвратяване:

• Използвайте препоръчания вид разредител;
• Смесвайте и разбърквайте боята много старателно;
• Пръскайте достатъчно количество боя докато покрие добре и не прозира;
• Използвайте грунд филер с подходящ нюанс на цвета;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте засегнатия участък и пребоядисайте.

24. Набръчкване (надигане, подуване, сгърчване, накъдряне, нагъване)

Описание: Повърхностен дефект, който се поява по време на нанасяне на боята или по време на съхнене. Неравномерно протичане на процеса на съхнене във вътрешността на покритието.

Причини:

• Недостатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Прекомерна дебелина на филма;
• Използване на несъвместими продукти;
• Принудително сушене/обдухване
• Използване на неподходящ или некачествен разредител;

Предотвратяване:

• Не използвайте несъвместими материали – синтетични продукти и 2К продукти; – Избягвайте да нанасяте твърде дебели слоеве. Нанасяйте боята на тънки ръце;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве;
• Осигурете равномерна температура на сушене;
• Използвайте само препоръчани разредители;

Отстраняване на дефектите:

• Оставете бояджийския филм да изсъхне добре, загладете, пастирайте и полирайте засегнатия участък;
• При по-сериозно проявление на дефекта, изшлайфайте боята и пребоядисайте.

25. Матиране (помътняване, избледняване, загуба на блясък, намален блясък, лош блясък)

Описание: Покритието е без блясък. Загуба на първоначалния блясък след изсъхване на покритието.

Причини:

• Неподходящ или некачествен разредител;
• Неподходящ втвърдител;
• Нанасяне на боята преди предходния слой да е изсъхнал напълно;
• Прекомерна или недостатъчна дебелина на филма;- Бавно съхнене при сурови климатични условия, висока влажност на въздуха или ниска температура;
• Лоша циркулация на въздуха в камерата за боядисване;

Предотвратяване:

• Използвайте само препоръчани разредители и втвърдители;- Спазвайте точно времето на съхнене и дебелината на филма, указани в Техническата спецификация;
• Избягвайте да боядисвате при крайно неблагоприятни климатични условия;
• Осигурявайте добра циркулация на въздуха в камерата за боядисване

Отстраняване на дефектите:

• Блясъкът може да се възстанови чрез полиране;
• При прекомерно матиране на повърхността, изшлайфайте финишното покритие и пребоядисайте.

26. Портокалова кора (набръчкване, недобро изравняване)

Описание: Неравност по повърхността с вид на „портокалова кора“, в резултат от недобро съединяване на  частиците пулверизирана боя.

Причини:

• Неправилна настройка на бояджийския пистолет и техника на нанасяне, твърде ниско въздушно налягане, пръскане под прекалено голям ъгъл или от много близко разстояние;
• Неподходящ разредител, твърде бърз или твърде бавен разредител;
• Прекалено голям вискозитет;
• Прекомерна или недостатъчна дебелина на филма;
• Принудително сушене посредством обдухване  с въздух под налягане;
• Ниска температура на околната среда или на боядисваната повърхност;

Предотвратяване:

• Почиствайте старателно повърхностите преди боядисване;
• Използвайте само препоръчани продукти;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве;
• Не излагайте прясно нанесени покрития на въздействието на атмосферните условия;

Отстраняване на дефектите:

• Загладете повърхността, пастирайте и полирайте;
• При по-сериозно проявление на дефекта, изшлайфайте до гладка повърхност и пребоядисайте.

27. Мъгла (воалираност на филма, лоша абсорбaция)

Описание: Частици от боята при изпръскване се натрупват върху повърхността под формата на т.нар. мъгла. Те полепват по боядисаната повърхност, когато все още не е изсъхнала, или частично се абсорбират по повърхността на бояджийския филм.

Причини:

• При нанасяне на следващ слой, частици от боята попадат по повърхността на предходния;
• Неправилно облепяне;
• Прекалено високо въздушно налягане;
• Неподходяща аспирация или вентилация;

Предотвратяване:

• Облепяйте добре намиращите се в съседство повърхности, за да предотвратите частици от мъглата при пръскане да попаднат върху тях;
• Задавайте правилна настройка на бояджийския пистолет;
• Осигурете подходяща циркулация  или аспирация в камерата за боядисване;

Отстраняване на дефектите:

• Загладете повърхността, пастирайте и полирайте;

28. Белене (разслояване, люспене, загуба на адхезия, лоша адхезия, олющване)

Описание: Загуба на адхезия между продукта от горния слой и основата, върху която е нанесен (боя към филер, грунд  към основа от гол  метал и т.н.)

Причини:

• Обработената повърхност не е била добре почистена и подготвена; – Неподходящо третиране на повърхности от метал;
• Обработената повърхност е била замърсена със силикон, восък, грес, масло, вода и т.н.
• Неблагоприятни условия при полагане –  твърде студена или топла повърхност; – Неправилен вискозитет на боята;
• Неправилен избор на разредител или използване на некачествен разредител;
• Нанасяне на твърде дебели слоеве;
• Използване на несъвместими продукти;

Предотвратяване:

• Почистете и обезмаслете старателно повърхността
• Шлайфайте добре. Използвайте шкурка с подходящата едрина;
• Използвайте само препоръчаните разредители и втвърдители;
• Използвайте съвместими продукти;

Отстраняване на дефектите:

• Свалете боята от засегнатия участък и пребоядисайте.

29. Следи от полиране

Описание: Фини драскотини и сивкави кръгообразни следи по повърхността със слаб блясък от полирпаста и/или кърпа за полиране.

Причини:

• По време на пастиране или полиране, финишното покритие не е било с достатъчна твърдост;- Прекомерна дебелина на филма;
• Неподходящ избор на полирпаста;
• Използвана е шкурка с твърде голяма едрина; – Приложен е твърде голям натиск или голяма скорост на полиране;
• Използвана е неподходяща полираща гъба;
• Полирането е извършено върху топла повърхност, веднага след сушене в горещата камера или на пряка слънчева светлина;

Предотвратяване:

• Оставяйте завършващия слой да изсъхне напълно, изпечете отново, ако е необходимо;
• Използвайте полирпаста с подходяща абразивност при пастиране и полиране;
• Използвайте шкурка с подходящата едрина;
• Използвайте подходящо оборудване и техника на механично полиране;

Отстраняване на дефектите:

• Изчакайте пълно втвърдяване на повърхността, пастирайте и полирайте;
• При по сериозни случаи, шлайфайте и пребоядисайте повърхността.

30. Образуване на балончета  (завиране, кипене на разтворител)

Описание: Образуванe на мехури по боядисаната повърхност поради проникване и запечатване на разтворител в бояджийския филм.

Причини:

• Използване на твърде бързодействащ втвърдител и/или разредител;
• Прекомерна дебелина на нанесените слоеве;
• Твърде кратко време на съхнене между отделните слоеве;
• Твърде кратко време на съхнене преди изпичане;
• Прекалено висока температура на изпичане;
• Прекалено дълго сушене с инфрачервени лъчи (IR);
• Лампата за IR сушене е била твърде близо до повърхността;

Предотвратяване:

• Изберете правилния втвърдител и разредител; – Спазвайте указана дебелина на филма;
• Спазвайте точно указаното време за съхнене между отделните слоеве, както и времето за пълно изсъхване;
• Спазвайте препоръчаната дистанция и интензивност при IR сушене;

Отстраняване на дефектите:

• Шлайфайте засегнатия участък до отстраняване на дефекта и пребоядисайте.

31. Вертикално стичане  (образуване на „сълзи” или „стечки”)

Описание: Прекалено наслояване на боята на определени места, което води до стичане и образуване на „сълзи” или „стечки” .

Причини:

• Неправилна техника на пръскане и настройка на бояджийския пистолет; – Твърде ниско въздушно налягане, малка „метла“ на пистолета, малка дистанция от повърхността, твърде бавно движение на пистолета;
• Прекомерна дебелина на филма на финишното покритие;- Неправилен вискозитет на работната смес;
• Използване на неподходящ или некачествен разредител;
•  Твърде ниска температура на въздуха, работната смес или повърхността;

Предотвратяване:

• Използвайте подходяща техника на нанасяне и правилна настройка на бояджийския пистолет;
• Използвайте само препоръчан разредител;
• Изчаквайте достигане на нормални температури на детайлите, работната смес и работното помещение;

Отстраняване на дефектите:

• Оставете засегнатия участък да изсъхне добре, загладете с полирпаста и полирайте;
• При пребоядисване на базово покритие, се изисква повърхността да бъде загладена ;
• При по-сериозни случаи, шлайфайте до гладка повърхност и пребоядисайте.

32. Следи от шлайфане (драскотини от шлайфане)

Описание: Кръгообразни следи от шлайфане по субстрата, които се проявяват като линии по повърхността на финишното покритие.

Причини:

• Шлайфане на повърхността с много груба шкурка. Драскотините са твърде дълбоки и не могат да бъдат запълнени и скрити от следващите слоеве;
• Лоша техника на шлайфане;
• Финишният слой е нанесен преди втвърдяване на грунд филера; – Прекомерна дебелина на филма на предходния слой или твърде бавно сушене;
• Използване на неподходящ или некачествен разредител;

Предотвратяване:

• Използвайте шкурка с подходяща едрина;
• Преди да нанесете завършващото покритие, проверявайте дали всички предходно нанесени слоеве са се втвърдили напълно;
• Спазвайте указаната дебелина на филма на боята;

Отстраняване на дефектите:

• Ако драскотините са леки, те могат да бъдат отстранени от засегнатия участък чрез шлайфане, пастиране и полиране;
• При по-сериозни случаи, повърхността трябва да шлайфа и пребоядиса.

33. Бавно съхнене

Описание: Боята съхне по-бавно отколкото е посочено в Техническата спецификация.

Причини:

• Използване на неподходящ втвърдител и/или разредител;
• Неправилно съотношение на смесване;
• Прекомерна дебелина на филма на боята;
• Недостатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Неблагоприятни условия при пръскане – студено време, висока влажност или слаба циркулация на въздуха;

Предотвратяване:

• Използвайте само препоръчания вид втвърдител или разредител;
• Спазвайте указаната дебелина на филма;
• Осигурете достатъчно време на съхнене между отделните слоеве;
• Избягвайте да пръскате и сушите боята при твърде студено и влажно време;

Отстраняване на дефектите:

• Ускорете процеса на сушене като увеличите температурата;
• При по-сериозни случаи, боята трябва да бъде свалена до гол метал;

34. Следи или петна от вода

Описание: Малки петънца, причинени от попадане на капчици вода върху боядисаната повърхност и тяхното изпаряване впоследствие.

Причини:

• По боядисаната повърхност  са попаднали пръски дъжд или вода преди да е изсъхнала напълно;

Предотвратяване:

• Предпазвайте боядисаните повърхности от вода до пълно изсъхване;

Отстраняване на дефектите:

• Пастирайте и полирайте;
• При по-сериозни случаи, шлайфайте засегнатия участък и пребоядисайте;